domingo, 30 de marzo de 2008
Las famosas valijas
Después de varios viajes, puedo dejarles mis comentarios personales, aunque por supuesto se aceptan todo tipo de experiencias.
:)
Permitidos
Como bien dice Ro, el equipaje permitido por Air Canada son 2 valijas de 23 Kg c/u + carry-on de 10 Kg + un elemento personal de hasta 10 kg
La carry-on debe tener como máximo estas medidas: 23 cm x 40 cm x 55 cm
El otro elemento personal, puede ser la compu, mochila, etc y debe pesar menos de 10Kg.
Las medidas deben ser inferiores a 16 cm x 33 cm x 43 cm
Para las chicas... carteras aceptadas además de estos 2 elementos (o sea que tenemos más para guardar)
No permitidos
1) No se pueden llevar a mano los líquidos, cremas y geles de envases superiores a 100 ml o 100gr y deben caber todos en UNA bolsita chica tipo Ziploc.
En general las bolsitas se pueden conseguir en los kioscos del aeropuerto, pero obviamente salen mucho más caras que en el super, así que ténganse la bolsita preparada.
Excepción: alimento de bebés, leche, etc, pero deben consultar con la aerolínea con anterioridad
2) Elementos cortantes y/o punzantes: despachen todo... limas de uñas, tijeritas, navajas, todo tipo de cuchillos, elementos "contundentes" tales como palos de golf, juguetes a control remoto, aerosoles, encendedores, fósforos, etc
Ahora, según experiencia... Qué llevar y no llevar
No me refiero a qué vamos a poder usar o no en Canadá, sino qué conviene despachar y qué no para evitar problemas.
Lo que NO hay que llevar dentro de las 2 valijas que se despachan son efectos de valor: joyas, electrónica, relojes, etc.
Sabido es que los muchachos de la Aduana tienen una especial atención para con los efectos de valor, así que para qué tentar a la suerte.
Recuerden que estos efectos de valor que no despachamos (o sea, que se llevan dentro de la carry-on) no deben ser punzantes ni cortantes, porque entarían dentro de la descripción anterior.
Costureros de viaje, dentro de la valija que se despacha.
Papeles, documentos y todo lo que no quieran por nada del mundo que se pierda (sean coherentes por favor), a la carry-on.
Material de la valija
Al momento de comprar las valijas (si es que no las tienen todavía), piensen en los pros y contras de los materiales.
Personalmente, puedo enumerar lo siguiente:
- Flexibles: para mi son las mejores porque permiten acomodar las cosas con mayor comodidad y en general tienen un fuelle extensible. Eso si, recuerden siempre los candados y envolverlas en el film stretch que venden en los aeropuertos porque corren riesgo de que las corten y les saquen los efectos de valor que puedan haber puesto allí dentro.
Traten de acomodar bien las cosas y no forzar los cierres porque son muchas horas de viaje y manipuleo.
- Rígidas: son mejores si se quieren evitar los robos, pero son (paradójicamente) más frágiles para el viaje porque son las que peor tratan durante los traslados... las tiran como bolsas de papa porque "como son rígidas no pasa nada". Casi seguro terminan con manija o ruedas rotas. Pero bueno, a criterio de cada uno.
- Semi-rígidas: para mi las peores, porque suman lo malo de cada una de las otras dos. Te las tratan para el diablo y si ven algo que les gusta, te las cortan con navaja para sacarlo.
Assist-Card, Universal Assistance y similares incluyen dentro del seguro médico un seguro por pérdida o robo de valijas.
Lean bien el contrato para saber qué hacer ante la eventualidad.
Cómo armar la valija
Traten de dividir la ropa equitativamente entre las 2 valijas que se pueden llevar, por si una se pierde durante el viaje. La posibilidad siempre está y de esta manera no se corre riesgo de que de repente te quede toda la ropa de verano cuando caíste en invierno y viceversa.
También es ideal poner algo de ropa en la carry-on, por las dudas... así tienen unas medias o sweater de más en caso que sea necesario. Los que viajan con chicos en esto la deben tener más que clara... hay que seguir el ejemplo
:)
Otra cosa que se puede hacer para "ganar espacio" es poner la ropa más abultada dentro de bolsas de plástico (de nuevo, las tipo Ziploc son las mejores) y sacarles luego todo el aire con una aspiradora o sentándose encima y cerrándolas al vacío.
Obviamente que para esto hay que armar las valijas con tiempo, no se puede hacerlo en 5 minutos la noche anterior.
Y creo que es todo, con esto cerramos el Tratado sobre Valijas... jajaja
Espero que les sirvan los comentarios y me gustaría que quienes puedan, aporten sus experiencias personales.
domingo, 23 de marzo de 2008
Lista de efectos personales
El tema es que cuando consulté sobre el tema a otras personas que ya han emigrado, no le dieron mayor relevancia al tema.
No digo que sea algo realmente importante, PERO, leyendo el librito que te entregan junto con el pasaporte visado (junto con el pasaporte, te dan un sobre con un millón de papeles y folletos), encontré que existe un formulario específico para cada una de las listas.
Si bien probablemente los oficiales aduaneros no le den ni 5 minutos de atención al tema, nunca está de más llegar con los documentos como corresponden. Así que aquí les dejo los links a los formularios en PDF para que puedan llenarlos y tenerlos preparados como son requeridos formalmente.
Personal Effects Accounting Document - Form B4
Personal Effects Accounting Document (list of goods imported) - Form B4A
Nosotros decidimos llenarlos en inglés porque nuestro puerto de entrada será Toronto (para luego tomar el avión a Mtl), pero pueden encontrarlos también en francés en la página de l'Agence des services frontaliers du Canada )
viernes, 21 de marzo de 2008
Se nos viene la noche...
martes, 11 de marzo de 2008
Bonnes nouvelles pour les nouveaux arrivants
No quiero decir que el resto de las provincias no lo tenga, quiere decir que yo desconozco si las hay (bienvenido todo comentario al respecto!!!).
Bueno, volviendo al tema... Québec ofrece una serie de programas y centros de asistencia bastante completos.
Como todavía no nos fuimos, no puedo decir si son efectivos o no, pero están.
Uno de los programas que ya conocíamos era PRIIME (Programme d'aide à l'intégration des immigrants et des minorités visibles en emploi).
Este programa básicamente ofrece un subsidio económico a la empresa que contrate inmigrantes que consiste en:
- Una parte del salario del empleado (con excepción de las beneficios sociales) por un período de hasta 30 meses
- El salario del mentor o persona que te va a acompañar por las primeras 13 semanas hasta un máximo de 60 hs
- Subsidia también la creación de actividades especiales o la adaptación de las "herramientas" de manejo de recursos humanos (o algo así... whatever that means)
- Gastos incurridos directamente en la capacitación del empleado para adaptar sus habilidades al medio de trabajo norteamericano hasta un máximo de 60 horas.
Solo son admisibles las personas que no han trabajado ni tienen experiencia en su área de especialidad en Québec (ojo al piojo con esto) + tener la PRC hace MENOS de 2 años o ser parte de una minoría visible (aussi, whatever that means)
En fin, una a favor para nuestro lado. Ya sabemos que entre 2 postulantes con iguales credenciales, misma experiencia e igualdad de condiciones, probablemente tiren más para el lado de un "local", pero con esto balanceamos un poco más el tema para nuestro lado ;)
Ahora, la novedad por la cual puse el título (porque PRIIME no es nuevo), es que la Cámara de Comercio de Québec acaba de crear un sitio web llamado http://www.emplois-immigrants.com/
El comunicado fue publicado el 6 de Marzo, así que está "recién salido del horno" .
El objetivo de este sitio web es ofrecer al mismo tiempo un apoyo a los recién llegados y a los comerciantes (o socios de la cámara, para ser más precisa) a encontrarse, digamos.
Para suscribirse a la página es necesario o bien...
- poseer la Residencia Permanente, o
- ser Ciudadano Canadiense, o
- tener un Permiso de Trabajo vigente
Para quienes estén interesados en leer el comunicado de prensa, pueden hacer click aquí
viernes, 7 de marzo de 2008
Preparándonos para el mercado laboral
Ya sabemos que:
- El networking es muy importante (y hemos estado armando nuestras redes de contacto, veremos qué sale)
- El armado del CV debe estar adaptado al mercado laboral canadiense
Pero asimismo creo que es también muy importante contar con la mayor cantidad de información posible y hacer algo al respecto.
Es decir, considero (y ojo que es una opinión personal) que no solamente basta con hablar el idioma, hacer networking y armar el CV "como la gente", sino también debemos conocer las habilidades requeridas para los puestos a los que aspiramos (que pueden no ser las mismas que en nuestros países de origen) y hacer foco sobre nuestra preparación para una entrevista.
Así que en eso andamos.
Esta semana comencé nuevamente francés, pero ya no en la Alliance sino con una prof particular para, precisamente, hacer foco en mis puntos más débiles e hincapié en la entrevista de trabajo.
Para todos aquellos interesados en conocer más sobre su mercado laboral, perspectivas de empleo, skills necesarios, salarios promedios y cuanta info ande dando vueltas, les recomiendo entrar al siguiente link: http://www.labourmarketinformation.ca/standard.asp?ppid=60&lcode=F&prov=24&gaid=25154&occ=4163&search_key=3&pre_sel_criteria=0
Es más fácil y rápido si ponen directamente el CNP.
Espero que les sirva tanto como a mi y que puedan hacerse un tiempo antes de viajar para reforzar estos puntos, que asumo me ayudarán a insertarme mejor en el mercado laboral (por supuesto, sin descuidar los otros dos puntos que son muy importantes).